Трансмиссия > Устройство конечной передачи горно-равнинного трактора > Дифференциал


Дифференциал

При повороте колесного трактора его колесо, идущее ближе к центру поворота, проходит меньший путь, чем колесо, расположенное дальше от центра. Следовательно, внутреннее и наружное колеса за это время сделают различное число оборотов, т. е. будут вращаться с разной частотой.
Чтобы ведущие колеса трактора при поворотах могли иметь различную частоту вращения, их устанавливают не на одном общем валу, а на двух самостоятельных, называемых полуосями 3 и 12. На этих полуосях также укреплены ведомые шестерни // конечной передачи. Кроме того, в ступице ведомой шестерни главной передачи установлен специальный механизм — дифференциал, который распределяет крутящий момент между ведущими колесами и обеспечивает при необходимости их вращение с различной частотой.

Разделы: